تقابل آشکار تاجگردون و مافیای خودرو در ایران

تاجگردون رفیق روزهای آسان و سخت و همراه همیشگی پزشکیان تلاش خود را در راستای متقاعد ساختن دولت در راستای بهره‌مندی مردم از یک خودروی استاندارد به کار بسته است.

خبر بیست؛ معصومه بوستانی

داستان آشفتگی در بازار صنعت خودرو و تولید خودروهایی که کیفیت ساخت و قطعات آن‌ها سال به سال کاهش محسوسی دارد، همچنان ادامه داشته و روزانه قربانی‌های جدید می‌گیرد.

موضوعی که وزرای صمت دولت‌های مختلف و شورای رقابت هم علی‌رغم افزایشات بی‌رویه قیمت‌ها هم هیچگاه نتوانستند آن را حل کنند و همانطور که فاطمی‌امین وزیر صمت دولت سیزدهم در یک روز پیش از استیضاحش گفت، «مافیاها، نمی‌خواهند قیمت‌ها کاهش پیدا کند!»

این مافیای خودرو و خودروسازی در ایران، مشخص نیست از درون و بدنه‌ی خودروسازان است و یا از بیرون ایجاد و هدایت شده و سبب آشفتگی بازار خودرو و اجبار مردم برای خرید خودروهای بی کیفیت اما با قیمت بالا شده است.

در حالی خودروسازان نسبت به قیمت‌گذاری دستوری و قیمت پایین خودرو گلایه‌مند هستند که همین شرکت‌های خودروسازی از انواع یارانه‌ها استفاده می‌کنند.

نماینده مردم گچساران و باشت در مجلس شورای اسلامی اما این روزها نمادی از مقابله با مافیای خودروسازان داخلی بوده و تمام تلاش خود را در این زمینه به کار گرفته است.

چندی پیش بود که غلامرضا تاجگردون در جریان ارائه بودجه ۱۴۰۴ و کمیسیون تلفیق که خود ریاست آن را بر عهده داشت، پیشنهاد کاهش تعرفه واردات خودرو از ۱۰۰ به ۶۰ را داده بود.

مجلس تصویب کرده بود که میزان ارز تخصیصی برای واردات خودرو در سال آینده ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو باشد. این موضوع مورد ایراد هیئت عالی نظارت قرار گرفت و موضوع به مجمع تشخیص ارجاع شد که در نهایت مجمع به همان لایحه دولت رای داد یعنی میزان ارز تخصیصی برای واردات خودرو در سال آینده ۲ میلیارد خواهد بود.

مجلس در مصوبه خود تعرفه واردات خودرو را به ۶۰ درصد کاهش داد که با رای مجمع، دوباره به همان لایحه دولت یعنی تعرفه صدردصدی در سال آینده برگشت.

تاجگردون رئیس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات محلس شورای اسلامی اما برای مقابله به این رای سکوت نکرده و اعتراض و پیشنهادات خود را طی مصاحبه و توئیت‌هایی بیان کرده است.

وی در توئیت‌هایش، مستقیمآ دولت را مورد انتقاد خود قرار داده و گفته که مجمع تشخیص مصلحت، با تآیید نظر دولت و برای تآمین درآمد به این کاهش تعرفه رآی نداده است.

تاج‌گردون همچنین گفته نتیجه این عدم رای، ادامه روند افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان داخلی است.

وی ساعاتی پس از انتشار توئیت نخست خود، در توئیتی دیگر مستقیمآ عالی‌ترین مقام اجرایی کشور را خطاب قرار داده و از پزشکیان خواسته برای رفاه مردم، جلوگیری از فشار قیمتی بر خودرو و ایجاد رقابت، مطابق اختیارات رئیس جمهور اعلام و اقدام کرده و تعرفه را به ۶۰ درصد کاهش دهد.

تاجگردون رفیق روزهای تلخ و شیرین، آسان و سخت و همراه همیشگی پزشکیان تمام تلاش خود را در راستای متقاعد و همراه ساختن دولت و دیگر تصمیم‌گیران کاهش تعرفه خودرو در راستای رفاه و بهره‌مندی مردم از یک خودروی استاندارد و با قیمت متناسب به کار بسته است.

در شرایط کنونی اگر هدف عبور از مشکلات بازار خودرو باشد ابتدا باید دولت موضوع واردات خودروهای اقتصادی و کاهش تعرفه واردات خودرو را تعیین تکلیف کند تا حتی اگر شرکت‌های خودرویی تولید خودرو را به بهانه‌های همیشگی کاهش دادند، بتوان آن را با واردات پوشش داد.